アルファをエステ仕様に

エートゥゼット製アルファ（NV200ベース）

を、エステを出張でおこなう車両にするためにベッドの加工をしてます。

もともと横向き二人掛けシートのある部分に家具とマットを追加しました。

下駄箱を取り外し、ポータブルバッテリーを入れる為に少し高さも上げています。

電気周りも普段とは少し違う組み方にしました。

エステなんてやったことないから、想像もできませんが、こんな感じでいいのだろうか？

リチウムバッテリーしばらく使ってみて

リチウムバッテリー化したエブリィワゴン車中泊号ですが、

１月の真ん中位から朝冷え込みが強いと、リチウムのモニターにエラー表示がほぼ毎日出てます。

低温によるエラーですが、、、

普段は少し走って温まれば消えますが、山で１日止まっていると丸一日エラーのままになることも…

地域的に１月の後半から２月真ん中の１ヶ月位だと思いますが、少し不便だなーと

（取り付け位置がもっと室内なら大丈夫かもしれませんが）

少し値段が高くなりますが、ヒーター付きのものを選ぶべきだったかもしれません。

ミラーモニター型ドラレコ

BALのミラーモニター型ドラレコの取り付けです。

リアカメラの取り付けが少し大変ですが、効果は絶大です

かなり広範囲で後方の確認ができます。

写真がぼけてますが、

画像は綺麗だと思います

Rギアに入れれば自動で下向きの映像に切り替わります。

標準カメラの映像はナビに映すので、どちらかのカメラが故障しても安心です。

エブリィワゴン車中泊号にインバーターを付けてみた

前回リチウムバッテリーに変更したエブリィワゴン、テストも兼ねてインバーターを付けました。

電菱の700w正弦波インバーター

1000wにするか迷いましたが、200～300w位のものしか使わない気がしたのと、サイズ的に程よいもの

あとは、専用スイッチを別途購入しなくても、リモート端子が付いてるという点で決めました。

コンセントは床面に、

スライドカバー付きのタイプにしました。

外部出力用コネクタと入力用コネクタも付けておきました。

バッテリー充電器は今のところ付ける予定はありませんが、必要になれば考えます。

バンテックJB470

懐かしい顔のデリカベースのキャンピング

JB470のバッテリー交換と、ルーフベントの交換にいってまいりました。

　

車庫保管だから凄く綺麗な状態です

ディーゼル四駆のミッション

走行距離も短いので下回りのサビも殆ど無し

ルーフベントはフレームも曲がってしまっていたのでMAXファンへの交換になりました。

（交換後の写真とるの忘れました、、）

エブリィワゴン車中泊号のリチウム化

右側家具を作り直すか迷いましたが、

バッテリーを囲うだけにしました

とりあえずこんな感じで、、、

また変えるかもしれませんが、、、

まずは動作確認、

バッテリーの電源を、入れた時点では68パーセントでした。

ソーラーと走行充電も正常に動作しているようなのでしばらくこれでいきます。

翌朝↓

今日は天気が悪いのでソーラーはほとんど充電していませんが、１時間位走ればいけそうです。

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。

2022年スタートしました。

新年最初の作業は

エブリィワゴン車中泊号のリチウム化

昨年もリチウムに替えたいという相談を何度も受けたので、まずは自分で使ってみるべく

エブリィのバッテリーを変更するとこにしました。

現在22アンペアのゲル式を横置きして床下に入れてたのですが、100アンペアに変更の為サイドに置くしかないので、まず床の加工から

クォーターパネル切ってできる限り壁に寄せて、床のカットして、、

床下のバッテリーが無くなったので、床を30ミリ下げました。（バッテリーが飛び出た分少しでも空間を広くしたかったので）

とりあえずバッテリーの場所は決まったので

少しずつ進めて行きます。